卡车的安全性至关重要

    11月20日的深圳媒体都报道了一则这样的新闻：19日在龙岗区横岗街道马六村附近路段，一辆货柜车突然失控，撞倒路边一堵围墙后冲进了居民院子里，悬空撞上一栋民房，，一根电线杆被连根撞倒。幸亏事发清晨，未造成人员伤亡。据了解，事故发生后，货柜车司机自行打开车门下来，并未受伤。

     从照片上看，事故车是一辆解放J4R车（俗称解放尖头），毫不夸张的说，货柜车在撞穿围墙和撞倒电线杆后，司机没有受伤，车辆驾驶室的安全性起到了关键作用。

     据了解，目前我国货车保有量占到机动车总数的1/14，但交通事故中，就有三分之一的死亡人数是由货车造成。这也充分提醒我们：一方面必须抓好交通安全管理工作；另一方面也提醒我们，选购卡车时，在注重卡车的性能的同时，应将目光更多地投放到货车自身的安全性上。而卡车安全性，驾驶室的安全性也不容忽视。卡车司机一年到头都生活在车上，驾驶室不仅仅是他们生活的空间，更是他们安全的保护舱。驾驶室作为被动安全性的最后一道屏障，一个结实安全的驾驶室往往能挽救驾乘人员于危难。

     美国是一个车轮上的国家，据说，美国的千人汽车保有量超过700辆。在美国，平头车也曾经占据主流，但现在是长头车的天下。长头车能够取代平头车，首先就是安全，长头卡车的碰撞保护性能明显强于平头卡车。平头卡车的驾驶员和乘客座位在发动机上面，长头卡车的乘员位置则布置在发动机与前桥后侧，驾驶室更低、更稳，在发生撞击时能更好地保护车内乘员。

     其次就是长头卡车节油性能明显。通过空气动力学技术的优化，可拥有更高的燃油经济性。根据相关的对比试验，在相同条件下，长头卡车比平头卡车节油10%左右。

我们都知道，欧洲是汽车业最发达的地区，对汽车安全性能的要求非常高。欧洲卡车的安全性是毋庸置疑的，但欧美卡车的造价也让我们难以承受，其高昂的价格让一般的企业望而却步。

     放眼国内，解放J4R（俗称解放尖头）、柳汽龙卡等美洲风格的长头重卡，在安全性方面做的不错，为驾车者提供了比较好的被动安全性。据重卡经销商的销售人员介绍，在国内的卡车中，解放尖头的安全性不错，解放尖头车不但性价比高，其良好的安全性也是众多物流企业选购的一大重要考量因素。今年，国内的重卡生产商一汽解放还推出了尖头的升级产品：华通天骏（J5R）。这款车除了在外形、动力、油耗等方面做了大幅升级外，更是秉承了老款尖头的安全性。

     该重卡销售人员强调：轻量化、高效、经济、安全，应当是伴生的，不能片面追求速度和效率而顾此失彼。因为没有安全，一切都无从谈起；安全运输，是物流行业一切工作的基石。

     所以，安全的重要性，再怎么强调都不过分。