世界车福田欧马可C全球首发中国质量新闻网
时间:2010-08-12 作者:admin 浏览:1312
世界车福田欧马可C全球首发中国质量新闻网
4月20日,福田汽车配备世界顶级动力——康明斯ISF3.8L发动机的欧马可C举行了全球上市仪式,预计今年5月份在中国正式上市。此举标志着具有世界当代水平的自主品牌轻卡技术完全同步于全球,一款真正意义上的可驰骋在世界任何发达国家市场的高端轻卡从此诞生。
作为中国第一款国Ⅳ柴油欧系轻卡,福田欧马可C拥有康明斯的顶级发动机、奔驰技术优化的底盘与欧洲安全车身等三大核心优势。该车将首先满足中国、南亚与东南亚市场进而抢占全球市场。凭借全面满足用户领先可靠、领先安全、领先节油与领先环保的需求,欧马可C试图在石油、电力、邮政、报业、食品、部队与烟草等高档物流市场有所突破,欲占领其60%的市场份额。
“欧马可计划通过3至5年的时间陆续推出日韩版、东欧版、西欧版、美洲版等,把市场延伸到日韩、澳大利亚、俄罗斯、西欧发达国家以及南美、中北美及加勒比海地区。” 福田汽车副总经理、营销公司总经理王向银在发布会上高调表态。
战略定位于国际市场
有专家研究发现,目前全球轻卡市场出现了一个明显的消费趋势,即一类市场全部为高档轻卡,二类市场消费也向高档轻卡靠拢。虽然近两年全球整体轻卡市场仍呈现持续增长趋势,但是增长速度放缓,然而,俄罗斯、印度、印尼等二类市场增长日益明显。
面对如此诱人的蛋糕,五十铃、现代早已虎视眈眈,而作为中国商用车第一品牌的福田汽车当然不甘落后,欧马可率先提出了其进攻全球市场的战略就是“开展全目标市场营销,实现全球市场领先”。这也就意味着欧马可C这一高端轻卡品牌不仅要与五十铃、现代在全球市场进行正面交火,抢占全球一类、二类市场,而且还肩负福田汽车的战略使命。
欧洲技术打造世界标准
作为欧系轻卡的典型代表,欧马可C最突出的优势是配备了康明斯全球首款ISF3.8发动机,不但在环保排放上完全满足全球要求,而且动力性能也大大提高,在油耗比同类国际品牌低5%至7%的同时,功率却提升了10至20KW。同时,欧马可C更在传动、制动、CAN电气系统进行了数十项技术升级,使整车品质达到了新的高度,并以欧洲技术、世界标准姿态,将高端轻卡引领到一个全新的“欧马可时代”。
康明斯发动机:顶级动力,环保先锋。福田欧马可C拥有的康明斯全球首款ISF3.8升轻型直列四缸高压直喷柴油发动机,具有其他轻型发动机无可比拟的技术优势,保证50万公里超长耐久性能,百公里油耗也比同类产品低3 升左右。
奔驰底盘:欧马可C的底盘由德国奔驰技术优化的重卡底盘技术平台打造而成,底盘悬架系统得到全面优化,加强承载可靠性,并且采用钛钢特种新材料,底盘车架加宽加厚,使底盘车架强度提高了52%。
欧洲工艺:欧马可C采用欧洲安全车身、车身材料及质量水准起步就与世界同步,通过了顶压、正面、侧面碰撞试验及前方穿刺试验,安全保障可信赖。驾驶室采取了加高设计,视野更宽阔。驾驶室内部的吸音材料和隔音措施,把室内噪音降低了2~5dB以上。轿车化内饰包括新造型中控仪表台,轿车化软包内饰。驾驶室外宽1995mm,是同类产品之最。
欧马可C作为战略车型,是福田其全球业务中的最新增长点。业内人士据此预测,欧马可C的推出必将引发“鲶鱼效应”,中国轻卡市场既有格局将为之大变,尤其是高端轻卡市场,将出现颠覆性变革
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